Remskive Type Auto Reparation Separeret Hydraulisk Donkraft 10 Tons

Varenr: MP55503

 

Den hydrauliske donkraft til autoreparationsadskillelse af remskivetypen er et specielt løfteværktøj til autoreparation, der kombinerer et remskivesæt og et hydraulisk system. Gennem det dobbelte design af "hydraulisk donkraft + remskive arbejdskraft-besparelse", opnås mere effektive og fleksible køretøjsløfte- og vedligeholdelsesoperationer. Følgende er dens kernerolle, anvendelser og karakteristika:

Central rolle

Det hydrauliske system bruges til at generere donkraft, kombineret med de arbejdsbesparende egenskaber for remskivesæt, for at opnå præcis løft, positionering og støtte af køretøjer såsom biler og lastbiler, hvilket skaber betjeningsplads til chassisvedligeholdelse, udskiftning af dæk og komponentadskillelse og andre opgaver.

 

Hovedanvendelse

1. Reparation og vedligeholdelse af køretøjer

1) løft af køretøjer

--Bruges til at løfte biler, SUV'er, lette lastbiler osv., hvilket gør det nemt at inspicere chassiskomponenter (såsom motorer, transmissioner, affjedringssystemer).

- Remskivens design kan justere donkraftsretningen (såsom vandret og lodret) og tilpasse sig støttepunkterne på forskellige køretøjsmodeller (såsom chassisbjælker, donkraftsåbninger).

2) dækskift

--Løft den ene eller begge sider af bilens karrosseri nøjagtigt op, og fjern hurtigt dækkene. Den er især velegnet til feltredning eller nøddækskifte ved vejen.

3) Hjælp til komponentadskillelse

-- Ved udskiftning af chassisdele såsom støddæmpere, bremseklodser og udstødningsrør, justeres højden af ​​køretøjets krop fint gennem donkrafte for at lette justering og installation af komponenter.

 

2. Vedligeholdelse af tunge maskiner og udstyr

Løft og reparer chassis og larvebånd på små entreprenørmaskiner (såsom gaffeltrucks og gravemaskiner), eller løft bunden af ​​tungt udstyr på fabriksværkstedet for at lette udskiftning af lejer og justering af vandrette positioner.

 

3. Nødredning og udendørs scener

I trafikulykker bruges det til at løfte deforme køretøjer for at redde fastklemte mennesker (andre nedrivningsværktøjer skal samarbejdes); under feltoperationer bruges den til at løfte defekte køretøjer eller midlertidigt understøtte tunge genstande.

 

 

Fordele ved det adskilte design af remskivemodellen

 

Karakteristika specifikke fordele

 

Remskiveblok sparer arbejdskraft. Skift kraftretningen gennem remskivesæt for at reducere manuel betjeningskraft (for eksempel kan et 1:2 remskivesæt spare halvdelen af ​​kraften), kun for en enkelt person at løfte tunge køretøjer.

 

separat struktur ved Den hydrauliske pumpe er adskilt fra donkraftcylinderen og forbundet gennem olierør, som nemt kan bruges til at arrangere løfteposition (f.eks. pumpehus i et snævert rum

eksterne cylindre og donkraftcylindre) for at tilpasse sig komplekse arbejdsforhold.

 

Stort højdejusteringsområde Remskiveblokken kan justeres med kæden eller stålrebet for at løfte den øverste grad, tilpasses chassishøjden på forskellige modeller, nogle modeller kan gå fra lavt chassis (såsom sportsvogne) til højt chassis (såsom Vietnam Wild cars) Fuld dækning.

 

præcis positionering Hydraulisk system kan fint kontrollere donkraftens hastighed, matchende

remskivens finindstillingsfunktion undgår problemet med traditionelle donkrafte sekundære donkraftsfejl, velegnet til præcisionsafmontering af dele

 

 

 

Eksempler på typiske anvendelsesscenarier

1.Vedligeholdelse af lav-profilmodeller: Sportsvognens chassis har en lille frihøjde, og remskivens donkraft kan langsomt sænke løftecylinderen gennem remskivesættet for at placere støttepunkterne nøjagtigt.

2.Bilateralt synkront løft: Nogle modeller understøtter to-cylindret forbindelse (synkron kontrol gennem remskivesæt), og løfter samtidig begge sider af køretøjet for at undgå at vippe karosseriet.

3. Scener med begrænset plads: For eksempel i smalle områder som underjordiske garagesøjler og -hjørner, gør det adskilte design det muligt at placere hydraulikpumpen i et åbent område, og løftecylinderen kan strække sig ind i mellemrummet for at arbejde.

 

Forholdsregler ved brug

1. Lejegrænse: Følg nøje den maksimale nominelle belastning af donkraften (såsom 5 tons, 10 tons) for at undgå beskadigelse af udstyr eller sikkerhedsulykker forårsaget af overbelastning.

2. Jordens fladhed: Når du løfter, skal du sikre dig, at den understøttende overflade er solid (såsom cementjord), og den bløde jord skal polstres med stålplader for at forhindre donkraftene i at vippe.

3. Vedligeholdelse af remskive: Kontroller regelmæssigt smøringen af ​​remskivens aksler for at undgå slid på ståltove, og det hydrauliske system skal forhindre olielækager.

4.Sikkerhedsstøtte: Efter at køretøjet er løftet, skal sikkerhedsbeslag bruges til at hjælpe med fastgørelsen. Det er forbudt at arbejde direkte under køretøjet kun understøttet af donkrafte.

 

 

 

Vores service
One-stop-værktøjsløsninger- OEM-virksomhed og vores eget brand-udvikling Baseret på mere end 54- års professionel produktions- og salgserfaring, ekspertise og engagement i at levere professionel kvalitetsservice til en verdensomspændende kundebase, er Maxpower altid din pålidelige partner!

Dygtigt salgsteam og ekspertteam

Maxpower dygtige salgsteam har gennemgået Industrials tekniske uddannelse og forretningserfaring. Vi vil helt sikkert yde professionel service for at imødekomme kundernes krav.

Ekspertteam, teknisk supportt

Vi har etableret to teams af produktions- og ingeniørteknologi for at koordinere alle ressourcer for at opnå virksomhedsinnovation og bygge en smart produktionsfabrik. Vores vision er at vokse med slutkunder, opnå langsigtet-drift, skabe one-værktøjsløsninger til kunder og skabe nye værdi-højdepunkter for kunderne i overensstemmelse med lean-tænkning.

 

 

 

 

Populære tags: remskive type autoreparation adskilt hydraulisk donkraft 10 tons, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset